Kapitánské zkoušky

Pokud se chystáte na jachtu, máte několik možností jak celou cestu zrealizovat. Buď si v rámci charteru pronajmete loď i s cizím kapitánem, dovezete si nějakého přímo z Česka (cca 2000Kč za den) a nebo si kapitánské zkoušky uděláte sami. Zejména pro oblast Jadranu - Chorvatsko existuje více možností jaký kapitánský průkaz zvolit. V následujícím textu si můžete jednotlivé kapitánské průkazy a potřebné zkoušky porovnat.

Pokud nechcete zabíhat do větších detailů, naše doporučení je následující: Pokud budete v následujících několika letech plout jenom v Chorvatsku je nejjednodušší cestou Chorvatský kapitánský průkaz, ale věnujte velkou pozornost volbě kvalitního kurzu (kapitána instruktora). Pokud to myslíte vážněji a chcete se podívat v následujících 5 letech i do jiných zemí (Řecko, Itálie, Turecko, Karibik) udělejte si rovnou Mezinárodní průkaz od MD ČR. Je o něco náročnější, obsahuje jak povinnou praktickou tak teoretickou část, ale garantuje jistou minimální úroveň. Průkaz VMP je určen hlavně pro malé lodě na české řeky a přehrady, na moře s ním oficiálně můžete s omezením jako například 3 námořní míle od pobřežní linie, plocha plachet. To může způsobit komplikace s pojištěním v případě havárie atd...

• Poptávka volných kapitánských kurzů
• Kapitánské kurzy - obsah výuky a školitelé

* Uvedená sleva za včasnou rezervaci platí při rezervaci a zaplacení zálohy 30% do 31.12.2023.
* Kapitánské kurzy jsou zakončené praktickou zkouškou pro MDČR C nebo Chorvatskou zkoušku.
* Cena je uvedena při počtu 6 účastníků na plachetnici nebo 8 na katamaránu.
* Za příplatek je možné zorganizovat VIP kurzy s menším počtem účastníků, kdy má každý vlastní kajutu.
* Součástí není doprava, strava a náklady na místě - nafta, cizí přístavy cca 800Kč na osobu.

Oblast: plavba charterové jachty do hrubého výtlaku 30 t bez profesionální posádky s omezením plavby do 12 námořních mil od pobřežní linie, platí pouze v Chorvatsku

Slouží pouze pro plavbu v Chorvatských vodách. V praxi se může stát, že ho pro zapůjčení lodě uznají i v marinách i na kapitanátech jiných zemí (proč přijít o výdělek). V případě problémů však můžete mít problémy zejména s pojišťovnou. K získání oprávnění postačí zaplatit správní poplatek (přes 3000Kč) a vykonat zpravidla triviální zkoušku na Chorvatském kapitanátu (Šibenik, Zadar). Praktická zkouška ani povinné školení není k získání průkazu ve skutečnosti potřeba, ale většina firem ji nabízí jako součást balíčku pro získání opravnění, který zahrnuje týdení kapitánský kurz na moři s nácvikem základní praxe a průběžnou výukou základní teorie zakončenou vykonáním zkoušky. Pokud nejste hazardéři, měli by jste praktické školení absolvovat a vybrat takové, kde se opravdu něčemu naučíte, a ne vyhlídkovou plavbu s rybou a lahví vína k večeři. Absoloventi takových třebas i levnějších kurzů pak často před svou první plabou končí na zdokonolovací plavbě a zaplatí tak vlastně dvakrát. Ideální je zvolit takové, kde probíhá i praktická příprava kadetů na zkoušku MDČR C. Nebo se ujistit, že bude na palubě zkušený školící kapitán.
Může být dobrou volbou pokud se hodláte omezit pouze na Chorvatsko. Nemá časově neomezenou platnost (nemusí se prodlužovat) a již v sobě "obsahuje" průkaz radiotelefonisty viz dále. Získání průkazu je méně náročené než mezinárodního Průkaz způsobilosti k vedení námořní jachty vydáveného naším ministerstvem a po naplutí 500 mil (cca 5 týdeních plaveb) si můžete nechat uznat praxi místo praktického kurzu a získat mezinárodní průkaz získat zjednodušenou cestou.

Oblast: průkaz s oprávněním C zahrnuje námořní plavbu jachty o maximální délce do 16 m s omezením plavby do 20 námořních mil od pobřežní linie, pokud síla větru nepřesáhne 6 stupně Beaufortovy stupnice

Tento průkaz se standardně využívá pro lodě půjčené přes Charter kdekoliv na světě. Kapitánský průkaz má platnost 5 let a stojí 500Kč.

1. úspěšné složení teoretické zkoušky před komisí MD ČR, ta obsahuje písemný příklad z navigace a ústní pohovor na téma
   1. písemný příklad z navigace (náměr ze dvou míst, přepočítání kompasové kurzu na kurz dna a zakreslení do mapy, určení nové polohy po x hodinách, určení nového kurzu pro dosažení určitého bodu a jeho přepočítání na kurz kompasový)
   2. základy námořního práva (mezinárodní právo, vlajky na lodi) a COLREG (světla, znaky, vyhýbaní)
   3. plavební nauka
   4. meteorologie (vznik cyklony, vliv tlakové níže a výše, určení směru větru, místní vlivy jako bríza, bora atd.)
   5. základy angličtiny (loď, pomoc, kotvení)
      f. první pomoc
   
   
2. úspěšné složení praktické zkoušky na moři před zkušebním komisařem (z tohotu důvodu se placenému kurzu na rozdíl od chorvatského průkazu nevyhnete)
3. doložená praxe v délce námořní plavby minimálně 100 námořních mil pod dohledem velitele jachty (lodní deník, jachtařská knížka, potvrzení o praxi – výcvikové středisko)
4. doložené platné osvědčení o zdravotní způsobilosti vydané pověřeným lékařem - seznam posuzujících lékařů